Page 160 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

臺北市政府捷運工程局

( 一 ) 單位：公制／英制皆可。

( 二 ) 軌道傾斜度表示法：比例／百分比。
( 三 ) 軌道單位曲率半徑表示法：1m/10m。

( 四 ) 行車方向：上行／下行／雙向。
( 五 ) 梯度。
( 六 ) 曲度。

( 七 ) 單位長度。
( 八 ) 單位名稱。

三、配電區間
( 一 ) 配電區間起點名稱。
( 二 ) 配電區間起點距離。

( 三 ) 配電區間終點名稱。
( 四 ) 配電區間終點距離。

( 五 ) 取樣時間：10/30/60/90/180/300/600 秒。
四、動力來源

( 一 ) 引擎型式：柴油／電力。
( 二 ) 單一列車之不同動力系統數量（共 5 種）。

五、引擎資料
( 一 ) 單位：公制／英制。
( 二 ) 動力名稱。

( 三 ) 列車質量。
( 四 ) 列車長度。

( 五 ) 煞車型式。
( 六 ) 資料來源。
( 七 ) 動力最高速度。

( 八 ) 動力最大加速度。
( 九 ) 馬達電流最高速度。

( 十 ) 電氣煞車最高速度。
( 十一 ) 馬達電流煞車最高速度。
( 十二 ) 效率。

( 十三 ) 馬達數量。
( 十四 ) 供應電壓值。
( 十五 ) 變壓器因數值。

( 十六 ) 動力因子。
( 十七 ) 電力再生效率。
( 十八 ) 懸吊式電力再生效率。

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