Page 161 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

第九章 系統模擬分析

( 十九 ) 輔助負載。

( 二十 ) 激發機電流值。
六、列車資料

( 一 ) 動力系統名稱（共 5 種）。
( 二 ) 列車質量。

( 三 ) 列車極速。
( 四 ) 列車型式。
( 五 ) 列車長度。

( 六 ) 車速比例（1:100 km/hr；2:200 km/hr；…）。
( 七 ) 氣體煞車型式。
( 八 ) 電力煞車型式。

( 九 ) 預設滑行速度（極速少 2 km/hr）。
( 十 ) 預設煞車速度（採用列車極速）。

( 十一 ) 煞車率。
( 十二 ) 號誌行車速度碼。
( 十三 ) 滾動摩擦。

( 十四 ) 旋轉慣性係數。
七、滾動阻力

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以 Davis 滾動阻力方程式：R ＝ A ＋ BV ＋ CV 求得各種列車之滾動阻力值，以電聯車
為例，一般 R（0）＝ 8、A ＝ 1.83、B ＝ 0.0139、C ＝ 0.00028。

八、跳站資料
( 一 ) 跳站名稱。

( 二 ) 跳站起點。
( 三 ) 跳站終點。
( 四 ) 初始速度。

( 五 ) 軌跡圖取樣單位長度。
( 六 ) 軌道起伏度。

( 七 ) 站時速限資料。
( 八 ) 表列型式。
( 九 ) 數據型式或圖表型式。

( 十 ) 區間使用之列車終速。
( 十一 ) 列車啟動之絕對時間。
( 十二 ) 號誌區段長度。

( 十三 ) 正常或緊急煞車之延遲時間。
( 十四 ) 煞車率。

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