Page 82 - 捷運工程叢書 精進版 － 20 臺北捷運土地開發案例解析（一）

臺北市政府捷運工程局

二、地區發展目標

( 一 ) 整合捷運出口與交通系統，創造便利舒適捷運轉乘空間。整合周遭空間網絡，創
造人文的城市開放空間創造健康、舒適、安全、滿足多樣使用需求的理想住宅單

元，並具文化價值之大稻埕及大龍峒交接處，並為延平北路三段延三夜市多元的
時空背景與生活機能，形成特殊的都市空間文化，本案捷運大橋頭站的聯合開發，
蘊含一個重整都市空間、都市機能以及都市生活的新契機。

( 二 ) 本案同時取得都市計畫、都市更新、及捷運獎勵，配合大橋國小家長接送區設置
有媽媽廣場、結合大橋頭在地人文特色設置故事巷、由民權西路經由規劃設置之

內埕創意文化廣場連通延平北路 3 段 17 巷、於延平北路 3 段與民權西路口規劃有
外埕藝術表演廣場及城市綠環廣場，徹底改善周遭環境，另於地下 1 樓規劃設置
捷運轉乘機車停車場及地面層設置捷運轉乘自行車停車場，活絡延三觀光夜市，

將人潮帶往迪化街，促進地方商業活動及捷運行人動線。其中 B 棟 4 至 10 樓共規
劃 47 戶公營住宅，本大樓同時取得綠建築銀級標章，項目包括綠化量指標、基地
保水指標、日常節能指標、室內環境指標、水資源指標及污水垃圾改善指標等 6

項指標，建築景觀燈光設計，為建築智能控制系統之智慧化管理大樓。
三、土地使用計畫

使用分區為聯合開發區（捷），基地面積為 4,121.93 平方公尺，開發規模為設計建蔽率
57.48 %，設計容積率 381.95%，總樓地板面積 47,179.11（不含捷運設施）平方公尺。

四、基地配置計畫與設計理念
( 一 ) 本案與捷運轉乘停車場及出入口共構，共興建 3 棟，地下 B4-B1 主要為停車場，

1-2 樓主要規劃為一般零售業及一般事務所，3-19 樓為集合式住宅及公共設施，基
地臨民權東路側交通用地，規劃為捷運出入口，在配置上讓出角地廣場，除了作

為捷運出入口的緩衝空間外，亦可作為多元表演廣場以及商業活動之延伸。建築
量體分棟退縮，有效降低龐大量體所造成的壓迫感，並創造多元但有秩序的建築
使用空間。

( 二 ) 捷運轉乘停車場地下化，捷運 1A 出入口整併街角廣場，中央內部廣場串連捷運與
住宅區，留設連續人行徒步空間及家長接送區，全區開放空間串聯。
( 三 ) 配置八大景觀主題空間（1）外埕藝術表演廣場（2）城市綠環廣場（3）大橋紀念

廣場（4）故事巷（5）媽媽廣場（6）內埕創意文化走廊（7）通學路（8）城市立
體生態綠化。

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