Page 205 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務

第八章 捷運景觀工程

圖 8-3-8 適合親子共遊之共融式設計特色公園

五、內湖線松山機場站
松山機場站位於松山區，其地理環境具有山水相連的特性，以「遨遊山水」為構想，在

車站東側以水為環境景觀元素，由主入口向東包被東側的通風井及冷卻水塔，結合通風井設
置水瀑水景等，在視覺上藉以軟化通風井並塑造具動態聲響之聽覺效果。基地西側配合出入
口之弧型平臺結合通風井，塑造一座具展示牆及框景效果、可駐足停留及舉辦活動之多功能

廣場。如圖 8-3-9。
在景觀配置計劃中，除主出入口的配置外，南側考量民航局及南向人潮進出，特別設置
一個兼具松山機場歷史記憶之廣場，廣場南側保留設置舊有水球型態噴泉，以喚起人們對於

松山機場之舊有記憶，也隱喻了松山機場係踏上國際舞臺之起點，旅客在飛機上展翅飛翔、
遨遊山水。如圖 8-3-10。

地面主廣場鋪面上，簡單的幾何，以充滿韻律節奏之方式呈現，暗示與引導動線方向，
其間以一條流暢之曲線串連，銜接「山」、「水」，將整體景觀整合為一體。透過視覺的引
導、特色的突顯，提供旅客清晰的方向感，配合此區之歷史記憶及空間特性，塑造戶外空間，

使其具有地標性，並利用景觀設計手法以植栽水景及公共藝術減化週邊量體，塑造舒適、休
閒及多元化的空間。

其中親水性之水景設計，通車營運後捷運公司即以安全考量為由，堆放花盆之方式避免
民眾靠近，目前更關閉水源。

189