Page 208 - 捷運工程叢書 精進版 － 2 捷運車站規劃與設計實務

臺北市政府捷運工程局

七、環狀線十四張站

環狀線十四張站用地上方配合土地開發大樓而建造大面積的人工地盤約 94,800 平方公
尺，造成都市環境及生態景觀很大的衝擊，故如何能達到生態永續，在大臺北都會區寸土寸

金的環境係為一項艱難的課題。
十四張站的設計發想，源自於如何以地衣的概念導入與連結十四張農業地景的記憶於大
面積人工地盤之上，能夠在都市與捷運站體、機廠等附屬設施間介入一以綠化為主的界面，

提供不同風貌的綠意，地盤本身集綠化、通風、遮雨、遮陽、雨水排水與收集的多功能皮層，
因此稱之為「地衣」，取其「大地的衣裳」之意，期待扮演新生大地之角色。

人工地盤上方之綠化，由土地開發投資人設置 2.5 公頃綠地，並以工程手段提供植物不
亞於地面的生長環境，如覆土深度達 2 公尺。又車站位置因位處於開發密度低的農業區，車
站站體的垂直壁面，受陽光照射後，因吸收幅射熱使室內的溫度大幅提升，透過建築外牆

的綠化和室內的植生牆，除營造綠意盎然使人愉悅的環境，亦可軟化視覺景觀與周邊環境結
合，並且減少幅射熱，為生態環境盡一份力量。另並設置地下雨水回收槽，收集出口入屋頂
及觀景平臺之雨水，以供植栽澆灌使用。如圖 8-3-13。

圖 8-3-13 環狀線十四張站之垂直綠化成效

192 193