Page 17 - 捷運工程叢書 精進版 － 15 捷運工程施工管理實務
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第一章 捷運工程施工管理特性
第一章 捷運工程施工管理
特性
第一節 概述
施工管理之目標主要在於品質的確保、進度的掌控、預算的精確以及安衛的落實，而捷
運系統於施工過程中除了土木建築、水電、環控外，尚包含軌道、電聯車、機電、號誌及自
動控制等工程，必須藉由良好之施工管理完成所有工程並進行全面性整合，才能使捷運系統
運作。然而在人口密集的都會區中施工，除了遭遇地下管線密布、地上結構物林立及對繁忙
交通的衝擊等施工問題，另外還需要面對人文、社會及經濟活動等環境問題，所以臺北捷運
工程建設的困難度，並非一般公共工程建設所能比擬的。對此捷運工程人員除了必須具備豐
富施工知識與專業技術，克服艱鉅的工程問題外，更須具有面對民眾協調溝通的能力。
臺北捷運工程除了本身之工程建設外，還必須考慮到與其他交通體系的整合性，例如與
臺鐵、高鐵間的交會。此外，也為了促進捷運周邊商業發展，必須考量設置地下街及車站聯
合開發建設，這些除了能提供都會區含括點、線、面便捷的交通路網外，更活絡了所有捷運
路線周圍及整個都會區的商業活動。
本章針對在臺北都會區興建捷運系統所需面臨獨特的施工環境問題，捷運系統所涵蓋廣
泛的工程建設範疇及複雜多樣的工程施工內容作介紹，提供讀者對捷運工程建設能有一初步
的認識。
第二節 獨特的施工環境
捷運工程大多位於人口稠密、建築物林立且交通繁忙的都會區，路線所經過之處皆屬都
會區交通走廊，尤其臺北捷運所處的臺北盆地屬於沖積層，具地下水位高、土層軟弱且層次
複雜等不良地質條件；施工地區地下公共管線密布且老舊複雜；一些路網交會車站深入地下
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