Page 227 - 捷運工程叢書 精進版 － 14 捷運工程大區域降水施工實務

第六章 配合工項

圖 6-3-7 台北橋站雙環塞灌漿鑽孔作業情形

雙環塞灌漿工法各灌漿孔的施工順序如圖 6-2-2，施灌時係採兩階段進行，先進行一次
灌漿，再進行二次灌漿。一次灌漿主要填補土壤中較大之孔隙，二次灌漿則是形成最後封底
層的滲透灌漿。一次灌漿採用懸濁型材料 CB 漿，先填充砂礫層中較大的孔隙，由於 CB 漿

凝結速度較慢，故能於有效範圍達到填充作用，使其形成侷限地層。一般在一次灌漿時會參
考所估的計劃灌注量，於施作的同時依實際情形及現場經驗判斷進行調整，以利後續二次灌

漿作業。道岔段與台北橋站一次灌漿所使用 CB 漿配比如表 6-3-1。

表 6-3-1 一次灌漿材料之配比

配比
材料
道岔段 台北橋站

水泥 150 ～ 250kg 180 ～ 250kg
皂土 50 ～ 65kg 50 ～ 60kg

水 其餘的容量 其餘的容量

合計 1,000  1,000 

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