Page 204 - 捷運工程叢書 精進版 － 14 捷運工程大區域降水施工實務

臺北市政府捷運工程局

5.3.2 抽水期間水位變化情形

機場捷運台北車站於景美層袪水期間，開挖區內與開挖區外水位除受其影響外，亦受松
山線北門站抽水之影響。由圖 5-3-3 可知，於開挖期間開挖區內景美層的水位皆控制在管控
水位以下，景美層抽降水期間，除景美層水位受其影響外，開挖區外松三層內之水位亦受景

美層抽水之影響，此可由圖 5-3-4 獲得瞭解。於機場捷運台北車站與 G14 站景美層抽降水期
間，機場捷運台北車站開挖區內外景美層水位洩降量並無明顯的差異。

（a）C1 工區開挖狀況

（b）景美層

圖 5-3-3 機場捷運台北車站開挖區內景美層水位變化情形

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