Page 57 - 捷運工程叢書 精進版 － 12 捷運工程多條隧道鄰近堆疊施工實務

第三章 新莊線CK570H區段標鄰近隧道堆疊設計分析

表 3-4-4 RJP 與 JSG 工法比較表

高壓噴射攪拌工法 大口徑高壓噴射攪拌工法
工法名稱 （二重管工法） （三重管工法）
（JSG 工法） （RJP 工法）

1. 可以利用上下的噴嘴來切削，下方
的噴嘴進行高壓噴射混合攪拌，可
1. 根據不同的地盤土質和 N 值以及鑽 製造成均一大口徑的改良體。
桿的提昇速度的改變來決定改良體
工法特色 2. 依據搖動方式從 90° ～ 270° 止，可
直徑大小。
2. 較常用於捷運潛盾隧道之地盤改良。 製造成扇柱狀形態改良體。
3. 根據製程中三重管提昇速度的改變
可以調整改良體的造成直徑大小。

N ≦ 50 的砂質土 N ≦ 100 的砂質土
適應土質
N ≦ 4 的粘性土 N ≦ 5 的粘性土

適應深度 25m 以上檢討必要 30m 以上檢討必要
鑽桿直徑 ϕ60.5mm ϕ90mm

砂質土 ϕ1000~ϕ2000mm 砂質土 ϕ2000~ϕ3200mm
有效樁徑
粘性土 ϕ1200~ϕ2000mm 粘性土 ϕ2200~ϕ3200mm
－ 水刀切削壓力 200 kgf/cm 2

水泥漿材壓力 200 kgf/cm 2 水泥漿材壓力 400 kgf/cm 2
施工規範
水泥漿流量 60 L/min 水泥漿流量 100 L/min
2
空氣壓力 5~7 kgf/cm 2 空氣壓力 7 kgf/cm 以上
砂質土 3 MN/m 2 砂質土 3 MN/m 2
標準設計
強度 粘性土 1 MN/m 2 粘性土 1 MN/m 2

對地下埋 埋設物的寬度約 1m 以上場合，施工時 埋設物的寬度約 2.2m 以上場合，施工
設物的施
工對策 必須斜灌。 時必須斜灌。

施工性 設備少，施工較為容易 設備多，施工較複雜

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