Page 70 - 捷運工程叢書 精進版 － 1 捷運路網規劃實務
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臺北市政府捷運工程局
( 三 ) 經濟益本比（Benefit-Cost Ratio, B/C ratio）
( 四 ) 敏感性分析
四、財務評估準則
( 一 ) 自償率分析：分析計畫之自償能力，以及政府的出資比例。
評估準則為：自償率（SLR）
( 二 ) 投資效益分析：分析計畫之獲利能力。
評估準則為：淨現值（NPV）、內部報酬率（IRR）、獲利指數（PI）、折現後回
收年限（DPB）
( 三 ) 融資可行性分析：償債比率（DSCR）、負債權益比（DER）、利息保障倍數（TIE）
( 四 ) 敏感性分析。
3.1.6 促進民間參與公共建設法
3.1.6.1 公共建設之定義
第三條（公共建設之定義）
本法所稱公共建設，指下列供公眾使用且促進公共利益之建設：
一、交通建設及共同管道。
二、環境污染防治設施。
三、污水下水道、自來水及水利設施。
四、衛生醫療設施。
五、社會及勞工福利設施。
六、文教設施。
七、觀光遊憩設施。
八、電業設施及公用氣體燃料設施。
九、運動設施。
十、公園綠地設施。
十一、工業、商業及科技設施。
十二、新市鎮開發。
十三、農業設施。
十四、政府廳舍設施。
本法所稱重大公共建設，指性質重要且在一定規模以上之公共建設；其範圍，由主管機
關會商內政部及中央目的事業主管機關定之。
3.1.6.2 民間機構參與公共建設之方式
第八條（民間機構參與公共建設之方式）
民間機構參與公共建設之方式如下：
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