Page 32 - 捷運技術 第60期

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圖 11
土開大樓及捷運共構設施量體規劃設計圖

設施基礎共構，投資人為盡速完成 肆、 兩種土開模式之差異
土開大樓開發，對於工程進度方面 分析

均有確實掌控。但站體及出入口施
作屬主體工程施工廠商的契約範圍， 綜整 4 個案例可發現，由投資

其對於結構體的施工順序、契約要 人負責興建的模式（捷 3、捷 6），
求交付時程及施工理念有不同的想 因捷運通車時程因素投資人可先以
法，使得部份工項的施工時程須經 共構備查方式進行捷運出入口及土

協調後方能進行，無法依原理念施 開共構設施興建，並同時辦理土開
作，必須與鄰標廠商進行多次界面 大樓之建照送審作業，因此投資人

協調，才能使工程順利推展。 可併行作業，有縮短整體開發時程
之趨勢；且投資人須兼顧捷運設施