Page 34 - 捷運技術 第58期
P. 34

24




            進一步加強與受影響人的溝通和協                                 Rapid Transit Systems and
            商,加強社會各界對捷運工程用地                                 Technology, Vol. 22, pages 333-

            取得的理解和支持。                                       346. 2000.
                 總之,捷運工程用地取得是一                         [2]  W. C. Lin. Discussion on the

            個複雜的過程,涉及多方利益。政                                 acquisition methods of land
            府應該加強管理和監督,確保土地                                 required for subway engineering,
            徵收程序的合法性和有效性,保障                                 Taipei Metro Report, Vol. 237.

            土地所有權人的權益,促進城市的                                 2007.
            發展和進步。                                     [3]  S. W.  Chao  and  C.  B. Wang.
                                                            Discussion on compensation for

            參考文獻                                            crossing land by elevated or
                                                            underground land use in subway

            [1]  鄧榮圻,捷運工程穿越土地下                              systems: "Division of Surface

                 方補償處理之研析, 捷運技術,                            Rights" operation, Taipei Metro
                 22 期,頁 333-346。2000。                       Report, Vol. 252. 2009.
            [2]  林文祺,漫談捷運工程需用土

                 地之取得方式, 臺北捷運報導,
                 237 期。2007。
            [3]  趙四維、王駿伯,漫談捷運系

                 統高架或地下使用土地穿越補
                 償「區分地上權」作業,臺北
                 捷運報導,252 期。2009。



            REFERENCES



            [1]  R.  C.  Deng.   Analysis  of

                 compensation handling for
                 subway engineering crossing
                 underground land,  Journal of
   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39