Page 107 - 捷運技術 第58期
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                 伍、結論                                      誌謝



                      建 築 資 訊 模 型(Building                      本文相關資料,均由亞新工程

                 Information Modeling)提供了一個                顧問股份有限公司及台灣世曦工程
                 傳遞生命週期各階段專業介面資訊                           顧問股份有限公司相關計畫成員提
                 的協同作業平臺。本案於軌道運輸                           供。感謝亞新及台灣世曦提供寶貴

                 工程設計階段導入 BIM 技術,藉由                        資料與模型,並整合相關工作經驗,
                 此平臺及技術,整合不同專業領域                           使得本文得以完成,謹表最誠摯之
                 之資訊,於平臺完整呈現設計成果。                          謝忱。

                 並運用此平臺,凝聚各專業領域建
                 議及意見,針對設計內容進行整合                           參考文獻
                 並同步修正。最終藉由此平臺有效

                 的管控成果版次,避免版次差異,                           [1]  李政安、鄒宏基、劉泰儀、吳
                 大大的提升設計階段之成果品質及                                崇弘,建築資訊模型(BIM)

                 內容。                                            於安坑輕軌系統安心橋設計施
                      建築資訊模型的導入,除了前                             工應用實務探討,土木水利雙
                 期導入協助設計單位設計發想與整                                月刊,第四十八卷(第一期),

                 合檢討,於施工期間亦能輔助提供                                頁 29-36。2021。
                 營造單位相關 BIM 資訊及精確施                         [2]  盧祥偉、蕭富慈、涂根寶、張

                 工,後期模型更能於營運管理運用                                婉葶,桃園機場第三航廈設計
                 與後續邊際效益應用發展,具深遠                                BIM 前瞻作為,中華技術,第
                 意義。有效透過模型與工程資訊連                                118 期,頁 146-157。2018。

                 結,可大幅減少各設計界面之衝突,
                 降低工程成本,提升整合效率及工                           REFERENCE
                 程品質,以提高設計、建造、營運

                 的效率。
                                                           [1]  Z. A. Li, H. J. Zou, T. Y. Liu, & C.
                                                                H. Wu. Practical Exploration of
                                                                Building Information Modeling
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