Page 125 - 捷運技術 第55期

臺北盆地邊緣潛盾隧道遭遇複合地層之設計考量與施工規劃 | 陳建仁等

承包商 ■監測儀器量測讀數。
■量測資料數據之檢核更正。
■量測讀數經過計算後轉化為工程用量測值
■承包商須依照合約規範規定之量測精度對量測值進行檢
核，若不含規定須重新量測並作校核至合乎規定為止。
■承包商將前項資料彙集整理後轉為工程設計公司大地監
測資料庫輸入檔案交給工程設計公司監測站。

工程設計公司監 ■工程設計公司監測站接收上述承包商提供之當次大地監
測站駐地工程師 測資料庫檔案。
■ 檢視上述資料，並對數值有疑問之儀器，進行疑慮澄清，
並對所有儀器不定期會測，以確保資料之正確性。
■ 對未照既定頻率量測之儀器發佈缺失單提供工程主辦單
位參辦。
■ 對超過警戒值及行動值之儀器發佈告知單提醒工程主辦
單位要求承包商提出補救措施送審。
■ 初步分析、解釋監測結果，並提出初步建議。

工程設計公司 ■ 分析監測結果，並提出建議。
■ 定期更新資料庫，並傳送至業主。

業主 ■ 彙集監測資料成為大地監測資料庫。
圖 17. 大地監測管理系統單位工作職掌

承商監測結果之資料傳送檔

工程設計公司監測站發佈異常告知單
正本( 黃、紅單) ：工程主辦單位
副本( 黃、紅單) ：業主

業主或工程主辦單位召集會議承包商/ 工程設
計公司/ 其他相關介面單位討論相關之緊急應
變措施，處理時程及時效性

承商提出處理辦法

業主或工程主辦單位與工程設計公司審核處理辦法

工程主辦單位綜合意見並作出決定

承商依據決定執行處理辦法
工程設計公司駐地工程師繼續觀測處理效果

圖 18. 監測資料達管理值處理流程

117 JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.55, 2020