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捷運技術 第53期 民國107年10月
JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.53, 2018

一、前言

臺北捷運劍潭站結構型式較為特殊，其龍舟造型之懸吊屋頂為
捷運系統淡水線之地標，不但表現出中國建築的風格，也顯現中國
傳統精神的代表--龍的氣勢。劍潭站屋頂懸吊系統係由支撐纜基座、
塔門頂部、塔門基礎、鞍座、屋頂、鋼鍵及阻尼系統等部份組成。
龍舟造型之屋頂懸吊系統施工與完成時照片如圖1所示。而主要施工
完成之竣工圖如圖2所示。
一般捷運工程之土建設計年限訂為100年，然各種結構體材料均
會隨時間而產生老劣化，故須定期加以檢視維護。捷運劍潭站於工
程完工後，訂定有「捷運劍潭站屋頂懸吊系統定期檢查工作技術規
範」作為相關維護之依據，以確保結構安全。
然經檢視「捷運劍潭站屋頂懸吊系統定期檢查工作技術規範」
之內容，僅係針對劍潭站結構外表進行目視與幾何量測，對懸吊系
統內力則未規範相關之檢測維修方案，故一旦懸吊系統發生應力鬆
弛情形達臨界狀態時，將對劍潭站之整體結構安全性產生影響。
本研究即對使用近26年之屋頂懸吊系統未曾完整檢測評估其結
構應力狀態，進行整體懸吊系統結構安全評估及監檢測系統之規劃設
計，並提出後續維修改善之建議，以確保捷運結構及營運安全。

圖1 捷運劍潭站屋頂懸吊 圖2 捷運劍潭站完工照片
系統施工照片

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