Page 4 - 捷運技術 第51期

出刊語 A Word from the Publisher

臺北捷運人努力付出，信義線軸帶翻轉向上

DORTS Staff's Strenuous Efforts to Bring the Xinyi Line to Life

信義路是貫穿臺北市最主要東西向幹道之一，西起中正紀
念堂，路經永康商圈、大安森林公園、信義計畫區、世貿中
心、臺北101等多個著名景點與地標，東抵象山，其擔負臺北
重要旅遊、商業、金融商圈之交通運量，為臺北市交通最繁忙
的區域之一。民國94年，隨著捷運信義線開工，取而代之是大

型工程機具陸續進駐，道路架起圍籬，這條臺北重要的商業金
融要道進入交通黑暗期，八年寒暑臺北捷運人的努力與付出，
漸漸的，地下隧道陸續貫穿、軌道一段段鋪設，一座座地下車
站完工裝修，變電站送電了，嶄新的電聯車在地底來回運轉測
試，圍籬拆了，道路還給市民，路旁矗立流線新穎捷運出入
口，最後，沿線路樹苗也種回信義路。民國102年，捷運信義線的通車帶動信義路金融商圈
脫離交通黑暗翻轉向上，而本期捷運技術第51期，即藉由專輯「都市大建設—信義線軸帶成

長」，紀錄臺北捷運信義線工程建設實錄與點滴。
本期捷運技術專輯有五大主題，包括「信義線沿線交通運輸與聯合開發事業」、「捷運
信義線土建系統設計」、「捷運信義線土建施工」、「捷運機電系統工程前置設計與施工」
及「捷運觀景臺」等，共計收集論文15篇，邀集參與之作者群包括本局直接參與信義線工程
之工程司、從本局退休或離任之專業人士及參與信義線細部設計顧問或施工廠商之相關專業
人員等，審稿及編輯則由本局資深工程司及相關主管擔任。綜觀本期專輯，從信義線之規
劃、土建設計、土建施工、機電創新設計、施工驗證至景觀設計、營運模式及土地開發，最
後佐以信義線之光及大事紀要，詳實記述捷運信義線之工程演進，除提供本局、顧問公司、
施工廠商等參與捷運信義線建設之歷史見證，亦可為國內外軌道捷運工程學界、業界之重要

參考。
本局成立至今將近三十年，在邁入而立之年的前夕，至今累計之建設成果，已通車營運
之路線陸續增加與延伸，每次舉辦的通車典禮，從來都不會是句點。信義線通車後，接續松
山線、土城線延伸頂埔站也通車了，展望未來，包括施工中之環狀線第一階段、臺中烏日文
心北屯線，近期陸續發包之信義東延段、萬大線第一期路線，以及規劃中之萬大線第二階
段、環狀線南北環段..等，亦正由本局相關同仁積極辦理中，而本局之專業人才融合路線規
劃、土木機電基本設計、發包策略、細部設計審查、施工監造、測試驗證、聯合開發等各階

段之經驗，建立各項作業規範、制度、標準作業程序、資訊應用系統及各式技術資料庫，多
年的履約經驗累積與技術傳承，此一完整團隊奠定技術基礎，方可使本局跨出臺北市，提供
高雄、台中、桃園及新北市等捷運代辦工程或技術諮詢服務。

今日在信義路種下的小樹苗，數十年後終將長成大樹，如同臺北捷運的種子，即使歷經
風雨，在時間的淬煉下，亦能不斷生長、茁壯，終能開枝散葉綠樹成蔭。本人僅以此與本局
同仁共勉之。

局長