Page 68 - 捷運技術 第47期
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62 莫仁維、謝尚賢、康思敏、李維倫、余貴益 BIM應用於捷運地下車站設施之設計檢核
於BIM模型中建立完成逃生路線後，檢核工具將自動計算從指定起點到終點之最近路
線，並依照各樓層通道寬度計算通行等待時間，最後計算出逃生總時間，緊急逃生運算結果
如圖10所示。
圖10 緊急逃生運算結果
空間吸音量計算，主要讀取BIM模型內牆、天花板、地坪與開口面積，並於API程式輸
入該材料吸音係數後，即可運算出BIM模型捷運車站月臺層餘響時間，餘響時間運算結果如
圖11所示。
圖11 餘響時間運算結果
