Page 64 - 捷運技術 第47期

58 莫仁維、謝尚賢、康思敏、李維倫、余貴益 BIM應用於捷運地下車站設施之設計檢核

(二) 幾何資訊讀取

月台寬度計算無法直接由元件參數取得資訊，故需使用BIM模型中的三維幾何資訊。本
計畫利用空間邊界之功能形成區域過濾，濾出月台上之樓梯、電扶梯等固定物元件，抓取元
件位置、形狀資訊後，再計算該元件與月台邊界之距離，完成月台寬度檢核。API程式月台
寬計算範圍如圖3所示。

圖3 計算月台寬度檢核示意圖

(三) 緊急逃生時間計算
以Revit內建模型線功能，將每段逃生路線以模型線繪製，並依據捷運規劃手冊第四冊

(2004年版)4.4.9公共區之疏散章節，所有車站之設計應能將月臺乘客於4分鐘內疏散完畢，
並在6分鐘內抵達安全地方，緊急逃生路線示意如圖4所示。

圖4 緊急逃生路線示意圖