Page 58 - 捷運技術 第47期

52 鄧挺發、陳志文、林坤霖、尹倩妮 BIM於節能減碳設計上之應用—以捷運萬大線LG05站為例

圖18 本車站全年太陽路徑 圖19 穿堂層自然採光照度模擬 圖20 月臺層自然採光照度模擬

(三) 景觀綠牆自然採光照度模擬
本站於人行道採光通風井下方設置景觀綠牆，因應植栽種類選擇之需求，以Ecotect進行
景觀綠牆之採光照度模擬，採臺北地區之全陰天模式，日間照度模擬結果為：綠牆頂端(約
3000Lux)、穿堂夾層綠牆(約2000Lux)、穿堂層綠牆(約700Lux) (如圖21及圖22)，同時景觀綠牆

為東北向，於夏季上午將有陽光照射到景觀綠牆，這些模擬結果提供植栽選擇的參考依據。

圖21 景觀綠牆自然採光照度模擬 圖22 景觀綠牆自然採光照度模擬
(四) 室內通風模擬

為了解室內引進自然通風狀況，本站就自然通風、自然通風＋機械送風、自然通風＋機
械送風＋機械回風等3種情境模擬。
由Revit以stl檔匯入CFD軟體，以不同情境進行風場模擬，主要是希望了解各出入口及採
光通風井等開口與天花造型對室內自然通風、機械送風、機械回風等風場之影響程度，對於
設計的回饋有正面的助益。
1. 自然通風模擬

依據本站附近氣象站資料，本地區
於夏季及冬季大部分風向為北風(由新店
溪方向吹來)，基準高度風速約5m/sec，
因此除了建置本站模型，並建置週邊建

築量體，以模擬本站週邊風場狀態。
本站週邊風場模擬結果(如圖23)，
由於季風沿著本站上方的道路進行，風
將由西北角的出入口(如圖23之左側)吹
入本站，並由另一側出入口(如圖23之右
側)吹出，將形成風的隧道路徑，對室內

產生負壓吸力。 圖23 本站週邊風場模擬