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捷運技術半年刊 第46期 139

此外，亦可考量風機搭配變頻器調整轉速來節能，例如大容量之隧道排氣風機，只要維

持隧道內溫度在可以接受的程度，以溫度信號控制風機轉速，來達到節能目的。還有冷卻水
塔之排氣風機也可以考量設置變頻器調整風機轉速，尤其是夜間時段之空調負荷較低，冷卻
水塔之散熱需求也跟著變小，可以配合降低風機轉速來節能，同時風機噪音也會變小，進而
減少噪音對周圍環境之干擾。
(四) 捷運車站採用節能之水泵系統
水泵系統節能要點如下：

1. 選用高效率的水泵及傳動馬達
2. 減少管路壓降損失
管徑的大小會影響到泵浦設計揚程的大小，在設計管徑時，須考慮到
(1) 管內流速
(2) 管內壁粗糙度

(3) 配管長度
上述因素均會造成摩擦損失，若管徑大則初設費用高，但管壁摩擦損失小，泵浦
揚程較小，耗電量亦較低。若管徑小則初設費用低，但管壁摩擦損失較大，泵浦揚程
較大，且耗電量較高。
3. 保持管路暢通定期清理過濾器（Strainer）
4. 空調冰水系統可以考量採用變流量系統，利用冰水泵搭配變頻器調整轉速來改變冰水

流量，依據空調負載大小來控制調節冰水泵水流量之高低，來達到節能目的。
(五) 捷運車站之測試調整平衡
TAB（Testing，Adjusting and Balancing）是指空調系統在工程完工後，對系統各項功能
進行性能測試，經過調整平衡後，以達到設計目標。
TAB 是空調系統整體性能確認之要項，在過程中除測試空調系統中各項設備及各動力

元件之性能外，調整平衡水量與風量之分佈，以及新鮮外氣之供給，皆是使空調達到舒適健
康及同時達到節能的目標。
(六) 捷運車站之維護與保養
捷運車站運轉效率之維持，有賴適當的保養。無論任何設備、系統為維持良好的運轉狀
況及壽命皆需定期的維護與保養，各設備的維護與保養分述如下：
1. 小型送風機及空調箱定期保養

冰水盤管是用來做為空氣及水的熱交換器，因此冰水盤管上若積有污垢，則其熱
傳導效率降低，影響空調箱能力之發揮。同時若積污垢嚴重，則將使風扇的運轉靜壓
昇高，減低系統的風量，影響冷氣的提供量，因此應予保持乾淨，以維持設備的高運
轉效率。

(1) 定期清洗可清洗式濾網，必要時視空氣清潔度縮短清洗週期。
(2) 排水盤每二個月清潔一次，避免積垢影響排水。
(3) 冰水盤管每年清潔一次，避免積垢影響性能。
2. 冷卻水塔定期清洗保養
維護人員應注意冷卻水塔污染狀況並定期清洗，最好每個月清洗乙次。
3. 水質管理

作好水質管理，可阻止水中沉積物附著於熱交換器表面，亦即降低或阻止結垢之