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捷運技術半年刋 第 45 期
(五) 溪畔新地標
站體＝捷運設施＝人工平台＝公園
捷運技術半年刊 第45期
活化橋頭廣場，設置觀景平台配合人工平台的規劃，因地利宜，變化綠皮層為觀景木平 157
台、綠山丘、屋頂花園、通風採光、太陽能光電等多種樣貌，以垂直綠化的量體反應基地十
四張的田園地景，並利用車站屋頂高於河堤的優勢，成為俯瞰新店溪畔的新地標與遠眺尖山
的新興景點，穿越堤防延續河濱公園的綠意。

透視圖 透視圖

LYEAR-景觀平面 LYEAR-包覆膜 LYEAR-整體地衣層 LYEAR--包覆膜

捷運技術半年刋 第 45 期

六、南機廠附屬建物設計概念

�、�機�附屬建物設計概念
（一）一種構成
(一) 一種構成
係由軌道模矩發想，建構軌道紋理美學
係由軌道模矩發想，建構軌道紋理美學
1. 面對附屬建物的多種結構系統，從RC、SS至SRC，從獨立結構到與人工平台共
1. 面對附屬建物的多種結構系統，從 RC、SS 至 SRC，從獨立結構到與人工平台共構，或
構，或僅人工平台覆蓋，在多種多元的複雜性下，企圖以單一簡單的概念，建構
僅人工平台覆蓋，在多種多元的複雜性下，企圖以單一簡單的概念，建構所有建物立面
所有建物立面的主軸。
的主軸。
2. 軌道紋理的美學，在於其背後所意涵的工程邏輯與幾何，如何延續軌道之地景意
2. 軌道紋理的美學，在於其背後所意涵的工程邏輯與幾何，如何延續軌道之地景意象，形
象，形成建築物立面紋理之要素，轉化水平帶狀之尺度，成為附屬建物在材料上
成建築物立面紋理之要素，轉化水平帶狀之尺度，成為附屬建物在材料上簡單的垂直分
簡單的垂直分割向度，成為本案設計切入的策略，企圖透過簡單的材料組成，表
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割向度，成為本案設計切入的策略，企圖透過簡單的材料組成，表現建物的量體及構造

現建物的量體及構造上的本質，以純化的材料組合與模矩，彰顯形式和材料的美
上的本質，以純化的材料組合與模矩，彰顯形式和材料的美學，希望能達到一種"樸實主
學，希望能達到一種"樸實主義"的表徵。
義"的表徵。

抽象紋理的延續 以軌道寬度延伸至正立面形成垂直向分割表現 立面分割的模矩化單元
(二) 異中求同、同中求異

1. 在面對不同的構造、量體與空間內容，企圖以 2.1m 寬度的模矩分割，整合不同建物的立
（二）異中求同、同中求異
面元素，並以不同材料的搭配，創造不同的組合與色彩規劃，在"異"中求最大的"同"，並
1. 在面對不同的構造、量體與空間內容，企圖以2.1m寬度的模矩分割，整合不同建
建構起所有附屬建物的基調與主軸。
物的立面元素，並以不同材料的搭配，創造不同的組合與色彩規劃，在"異"中求
2. 概念上，將位置及軌道發展延伸至建物立面，成為立面構成的垂直性分割，模矩及語彙，
最大的"同"，並建構起所有附屬建物的基調與主軸。
或 PC 帷幕、或陶板帷幕、或 RC 牆抿石、或 RC 牆磁磚，並以黃灰色彩的應用，來達成
2. 概念上，將位置及軌道發展延伸至建物立面，成為立面構成的垂直性分割，模矩
自明性的表現，來達到在"同"中亦能有"異"的景觀。
及語彙，或PC帷幕、或陶板帷幕、或RC牆抿石、或RC牆磁磚，並以黃灰色彩的
應用，來達成自明性的表現，來達到在"同"中亦能有"異"的景觀。

(三) 化零為整

1. 行政中心機能式量體的堆疊，實不利整體風貌的塑造，因此概念上，以延續 Y7 水平線性
的設計邏輯，創造一新的皮層，除圍塑內部不同機能的空間與位置需求外，希望以整合
一致性的立面表情來突顯行政中心的整體風貌。在都市空間上，則與 Y7 綠色皮層的量
體，共同塑造人工平台的都市介面意象，表彰捷運設施的線性自明性格。

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