Page 162 - 捷運技術 第45期

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154 莊學能 楊宗翰 吳文樵 蘇福來 大地綠衣－環狀線南機廠及Y7車站建築設計理念
捷運技術半年刋 第 45 期
四、人工平台的配置構想 捷運技術半年刋 第 45 期

（一）線性 �、人工平台的配置構想
�、人工平台的配置構想
以軌道的配置邏輯，在東西向的配置上，從環保公園、緩衝綠帶、高層住宅、中
(一) 線性
(一) 線性 央大道、高層住宅、公園與遊戲場、Y7與行政中心，以垂直新店溪的方向依次展
以軌道的配置邏輯，在東西向的配置上，從環保公園、緩衝綠帶、高層住宅、中央大道、
開，以實虛錯落的韻律、溪景與尖山方向性的強調，構成人工平台上車站體、行
以軌道的配置邏輯，在東西向的配置上，從環保公園、緩衝綠帶、高層住宅、中央大道、
高層住宅、公園與遊戲場、Y7 與行政中心，以垂直新店溪的方向依次展開，以實虛錯落的韻
政中心與土開大樓的主軸。
高層住宅、公園與遊戲場、Y7 與行政中心，以垂直新店溪的方向依次展開，以實虛錯落的韻
律、溪景與尖山方向性的強調，構成人工平台上車站體、行政中心與土開大樓的主軸。
律、溪景與尖山方向性的強調，構成人工平台上車站體、行政中心與土開大樓的主軸。

軌道線性配置圖
軌道線性配置圖 人工平台配置構想
人工平台配置構想

（二）聚落系統建構
(二) 聚落系統建構
(二) 聚落系統建構
全區線性配置概念下，架構清晰的空間結構體系，以做為未來土開的發展依據，
全區線性配置概念下，架構清晰的空間結構體系，以做為未來土開的發展依據，包含(1).
全區線性配置概念下，架構清晰的空間結構體系，以做為未來土開的發展依據，包含(1).
包含(1).全區配置示意、(2).行人徙步空間的串聯、(3).高層建築位置及商場分布、
全區配置示意、(2).行人徙步空間的串聯、(3).高層建築位置及商場分布、(4).視覺焦點與方向
全區配置示意、(2).行人徙步空間的串聯、(3).高層建築位置及商場分布、(4).視覺焦點與方向
(4).視覺焦點與方向性的建立等說明、(5).道路系統的層級與位置。
性的建立等說明、(5).道路系統的層級與位置。
性的建立等說明、(5).道路系統的層級與位置。

人行 高層
配置 人行 高層
配置

焦點 道路
焦點 道路

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