Page 96 - 捷運技術 第44期

90 尹倩妮 流水行雲‧龍遊千里-臺北捷運環狀線(第一階段)之公共藝術

一、前言

捷運後續路網自新莊蘆洲線開始，即在車站細部設計階段納入公共藝術主題，整體
車站建築設計皆依此主題設計，至文湖線內湖段及蘆洲線時，因屬同一細部設計顧問公
司，故皆有全線的公共藝術主題，例如：文湖線內湖段全線主題為「湖城故事」，以塑
造一條空中之河為目標；蘆洲線全線主題為「回憶蘆洲」，全線5站皆以水鳥為主題發
揮。
環狀線第一階段全長約15.4公里(地下段1.2公里、高架段14.2公里)，橫跨新店、中
和、板橋、新莊等4個區域，共14個車站，因分為3個設計標(DF111,DF112,DF113)，分屬
3個細部設計顧問公司，各標在投標時皆已設定公共藝術主題，其建築造型及室內裝修皆
各自配合各標主題發揮，因此在事後要整合成一條全線之主題有其困難度。

二、公共藝術主題及藝術裝修

但為整合全線意象、塑造本線之特色，本局仍努力為本線訂一統一之公共藝術主
題。剛開始發想時，以顧及夜晚風貌而以「光」為共通主題，想在都市中塑造一個「光

環」，串連中和、板橋、新莊、五股等4個行政區，各標副主題再配合各標特色訂定，
其中DF111標為「自然之光」、DF112標為「都會之光」、DF113標為「工業之光」。但
因環狀線第一階段尚未成「環」，充其量只能稱之為一條「光帶」，或是「光弧」。故

經大家腦力激盪後，決定以「流水行雲‧逍遙遊」強調環狀線的四通八達，因為未來此
路段將多達9個交會站(Y6、Y7、Y8、Y10、Y11、Y15、Y16、Y17、Y19)，又高架於空
中，真的是可以如行雲流水般地自由自在地逍遙遊，後來局長更具體地將全線公共藝術
主題定為「流水行雲‧龍遊千里」，使得高架樑柱更有意象上的依循；各標公共藝術副
主題分別依各自建築設計主題訂為「自然」、「光合」、「心樂活」，設計元素分別為

「方形」、「三角形」及「圓形」。各站除月台門統一表現路線色黃色（Pantone 108U）
外（詳圖1），公共藝術主題則依地緣特色訂定並訂有主題色（詳圖2），亦皆有依各站
公共藝術主題而設計之藝術裝修，垂直動線區皆為主要重點之一，分述如下：

圖1 路線色統一表現於月台門上

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