Page 52 - 捷運技術 第40期

46 羅偉冠 洪福勝 王君惠 捷運內湖線施工期間如何維持其交通仍能暢行無阻

本項替代道路已於97年6月30日完成階段性任務，並將所開闢道路及新增高速公路迴
轉道一併封閉。

圖9 捷運內湖線東湖地區交通替代道路圖 圖10 捷運內湖線東湖地區280巷、296巷替
代道路路線圖
(2) 新闢建康寧路三段75巷連絡便道為替代道路(圖11)：由於75巷為目前區域內民眾主要進
出道路，且為汐止康樂街、安泰街與東湖康寧路三段間聯絡道路，受制於地區地形限
制，已無其他替代道路可供車輛進出使用，而康寧路三段施工後將造成本巷道之車輛
進出更為困難，因此評估新闢康寧路三段75巷之連絡便道，即於公共電視台對側開闢

為一雙向車道(限制供一般小型車輛行駛)，供本區域之75巷社區、安泰街、康樂街及汐
止等地區之車流由公共電視台前直接沿山坡下至成功路五段420巷、450巷口，亦即將
部分原75巷經康寧路三段左轉民權東路車流導引行駛成功路五段420巷轉成功路五段，
並直行銜接民權東路六段，而民權東路六段右轉康寧路三段再左轉75巷車流，可由民
權東路六段直行至成功路五段，並由450巷銜接本替代道路進出，以紓解康寧路三段圓
環區段施工期間之交通狀況，為掌握內湖線康寧路三段75巷聯絡道完工前、後之周邊
交通流量變化狀況，以充份掌握該地區之交通特性及因應特殊狀況之處理，曾於93年

6月24日辦理通車前交通量調查，該新設聯絡便道於93年7月16日完成開放通行，通車
後93年9月8日於康寧護
校開學前進行交通量調
查，復於93年12月8日
完成開學期間之交通量
調查，其成果如圖12，
依附圖照片資料顯示，
該連絡便道開通前車流
回堵至公共電視台之北

側上坡路段，連絡便道
開通後，已有效疏導車
流，避免車流併入原已
十分擁擠的康寧路三段 圖11 捷運內湖線東湖地區康寧路三段75巷替代道路路線圖
路段；本項替代道路已於97年6月30日完成階段性任務，由於該用地原屬本府市場管理
處，待本局東區工程處復舊工程完成後移交回原土地所有機關。