Page 186 - 捷運技術 第38期

180 洪顯宗 都會區環境工法介紹─靜壓植樁施工

圖15 上部空間限高的植樁作業

板樁必須要停在較淺深度的風險。在此順便一提，在安和路站象山站使用靜壓植樁時，廠商
採購的是全新的鋼板樁，經探詢原因，結果是，因為在台灣難以找到整批樁頭及卡榫都完好
的鋼板樁，而已變形之鋼板樁，在貫入土壤時，即便是以靜壓植樁靜音貫入，鋼板樁本身之
卡榫，彼此不脗合之摩擦聲仍然令人不堪入耳。

為解決堅硬地質的施工困難，須同時採用水刀系統(圖16)或整合式鑽掘器(圖17)作為輔
助設備，而這樣的輔助設備在台北捷運初期路網新店線七張站施工時，曾因嘗試用鋼霹靂
樁(Gun pile)取代兵樁(soldier Pile)以克服景美卵礫石層，就已展示，可惜當時因時空環境因
素，採購法令未臻成熟，致減帳8000萬之價工型態之變更案未達共識，而終緣慳一面。

圖16 通安街口植樁機附掛水刀系統 圖17 超級碎石系統 (上方圓筒)

(四) 傾斜角度旋轉打樁

我們在審查廠商地盤改良之施工計畫書、圖時，一般都會避免同意廠商因地形限制而
提出採水平或斜灌方式進行地盤改良，因為其角度、方向及套管灌入土壤之反力座不易固定
而產生偏差或死角，致影響效果，但是靜壓植樁機卻可以在樁頭加裝一組旋轉切削工具(圖
18)以傾斜的角度來植樁。這樣可以將橫向樁壁(raker)與不需要支撐的樁從同一個位置來施

作，因此便可以在有阻礙物的堅硬地層中進行堅固結構的施工(圖19)。