Page 106 - 捷運技術 第38期

100 詹榮鋒 程道信 新莊線CK570B區段標長距離連絡通道施工

一、CK570B區段標CK237子施工標連絡通道施工前現地概況

臺北捷運新莊線CK570B區段標CK237子施工標為一潛盾隧道施工標，南起忠孝新生站

（O13/BL9），北至松江南京站（O12/G17）止，為雙線潛盾隧道，上、下行合計長度約
1910公尺，隧道間並設有連絡通道。本段潛盾隧道為避開和其平行之光華橋下方深度為30公
尺共350支之基樁群障礙物(圖1)，故隧道必需沿光華橋兩側平行佈設(圖2)。

全長約650公尺之光華橋均於CK237標950公尺工程範圍內，並與光華橋相互平行，在潛
盾隧道過長必須設置連絡通道及連絡通道應設置與車站等距之原則下，連絡通道勢必設置於
光華橋範圍內，惟光華橋與一般橋樑不同，橋面板下方並非僅有樑柱結構而為密閉建築，其

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圖1 光華牆基樁群與潛盾隧道位置剖面圖 圖2 光華橋與潛盾隧道位置平面圖

目的係利用橋下空間作為商場及辦公場所使用（圖3），臺北以往知名之電子產品商場及舊

書攤即位於光華橋下方，且因連絡道施工前通常尚須由地面進行高壓地盤改良灌漿，致連絡
通道設置地點，地面上必須有足夠空間施作地盤改良作業，故本段連絡通道位置僅能設置於
光華橋下方提供平面車道回轉之涵洞（圖4）。

圖3 光華橋下方為密閉商場及辦公場所 圖4 光華橋下方涵洞