Page 150 - 捷運技術 第34期

140 丁立邁 陳建仁 知識管理於捷運工程整體資訊未來之發展

誌系統、通訊系統、供電系統、自動收費、機場設備、行控中心等。

5. 招標發包知識包括軌道招標發包、機電系統招標發包、土木、建築招標發包、建物拆遷、
土地使用權力確定等。

6. 施工測試驗收知識包括土木建築施工、土木建築施工管理、軌道建築、車站建築、自動
收費、聯合開發營建施工、軌道施工、軌道施工管理、道旁系統號誌、機電系統施工、
機電系統施工管理、行控中心、電聯車、整合系統測試、試車運作、驗收、合約履勘等。
7. 營運知識包括經營、管理、使用維護等。

8. 計畫管理知識可包括捷運建設各階段之計畫管理、以及品質保證之品質管理等。

未來將先行整合技術規範管理系統、工程圖庫管理系統、技術文件管控、教育訓練管理
系統、公文管理、捷運辭彙管理系統、圖書管理系統、捷運報導文稿管理作業、企業網站、
網際網站等系統之知識管理。朝向整合本局捷運建設核心知識、建置知識管理平台、鼓勵同
仁組織網路社群、塑造本局組織學習與分享文化，並引進知識搜尋引擎、知識管理工具，以
集中管理本局捷運建設知識之展現。

(二) 建立統一開發應用系統平台，培育共同之開發工具

目前本局應用系統均統一採用 Web-based 的介面，透過單一登入機制，方便同仁操作各
項資訊作業。為縮短系統開發人員調度更為靈活，並能縮短作業時程，未來將朝使用統一的
系統開發平台，並建置共用功能模組提供系開發人員使用。
1.在應用系統開發平台，採用ASP.NET發展工具為主，以Oracle develop 發展工具為輔。

2.在報表開發工具方面，採用Crystal report Enterprise的Report Server。
3.在電子流程表單開發工具方面，採用Web Flow 開發工具。

4.在資料搜尋工具方面，採用龍捲風搜尋引擎工具。
5.在多媒體串流播放工具方面，採用Microsoft 的Media Server。

6.在訊息傳遞工具方面，發送簡訊及傳真功能，採用訊息通知系統的發送機制。
7.在企業內部網站上訊息通知功能，採EIP上的主動訊息通知機制。

(三) 建立共通性之檔案及訊息交換標準碼（XML）

深度 e 化已為現今世界地球村共同之目標，高效能的資訊通訊更是天涯若比鄰之最重要
基礎之一，而安全便捷且符合效益之資料交換則有賴於共通性交換標準碼之建立。
為期本局 e 化目標達成，確保局內外資料交換順利安全，本局依據行政院公共工程委員
會「建立公共工程資訊系統之推動機制與訂定公共工程資料交換標準計畫」積極進行 G2G 與
G2B 之配合作業，對局內資料交換亦同步進行，除依照最新公共工程資料字典建立機制，並
將納入共通性之工程圖檔交換標準，使本機制更臻完整。
(四) 檢視相關應用系統以系統整合展現資訊完整性

隨著資訊應用普及、資訊技術提升及資訊作業需求變遷，各系統須整合展現資訊完整性，
以提升資訊應用層次，及提供進一步服務。
歸納預期整合方向如下：

1. 資訊服務窗口單一化：資訊系統應用服務眾多，各系統間發展時間先後不同，所提供管
控操作方式不同，須提供一整合介面，統一各系統管控功能，單一化資訊服務窗口，達
到各系統使用之方便性。