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捷運技術半年刊 第 33 期 94 年 8 月 185
8. 逐年預繳移轉處理準備金降低風險。
9. 堅強議約團隊恪循作業程序。
10. 用心溝通眾多權責單位贏得共識。
（二）執行心得
本案以下幾點執行心得與 BOT 案件先進分享。
1. BOT案件不是公益的事業，只有獲利的企業才能永續經營。
2. BOT案件興建期應有物價波動調整機制。
以採購法辦理之公共工程，政府多有考量當物價波動超過某一固定幅度時，則配合物價
波動辦理合約單價調整。但BOT案件卻未考量，其實，BOT案件最大的風險在興建期，
且經敏感性分析營建成本變動，對BOT案件財務分析結果有明顯的影響，政府應思考於
興建期納入物價波動調整機制，當公共建設完成時，政府已是贏家。
3. 合理的權利金區間及專款專用。
政府由BOT案件所獲得權利金，應轉為此BOT案件的準備金，以期能隨時挹注BOT案件，
分攤BOT案件生命週期的風險。
4. 市場競爭、創意無限。
當政府已本於權責、極盡所能提供合作投資利潤後，可由市場競爭的機制，甄選一位有
品牌的合作夥伴，使民間業者盡情發揮創意與效率。
參考文獻
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