Page 196 - 捷運技術 第32期
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186 陸立德 洪福勝 卓文成 TransCAD 應用於臺北都會區捷運路網規劃之芻議
六、結 論
臺北市政府捷運工程局多年來在運輸規劃應用軟體之實務經驗，除對內實際提供作為捷
運路網規劃之基礎，對外亦普遍受到肯定，為維持一貫的規劃品質並追求進一步提昇軟體功
能，同時配合電腦系統環境之發展，我們準備將多年來在 DOS 系統環境下建立之運輸需求預
測模式，提昇至 WINDOWS 系統環境下作業，經過多方蒐集資訊加以評估，臺北捷運運輸規
劃應用軟體第三代（TRTS-III）演進的時機已然來到。
對於展開臺北捷運運輸規劃應用軟體第四代校估作業（TRTS-IV），我們決定引進
TransCAD 軟體模式，透過其視窗操作介面，結合資料庫與圖層，使模式分析的輸入、輸出更
為簡捷，資料整理也透過圖形展示更容易明瞭，目前正由本局綜合規劃處同仁分組進行研析，
期在 DOS 系統環境下建立的 TRTS-III 套裝軟體能維持既有功能，順利將主要作業環境移轉
至在 WINDOWS 系統環境下運用的 TransCAD 軟體模式，配合此項突破，使模擬路網的節點
與節線容量得以擴充，構建符合實際路網之模擬路網，並能擴大研究範圍，未來臺北捷運運
輸規劃應用軟體將能持續符合國際潮流，成為捷運規劃作業之基石。
【感謝臺北捷運工程局綜合規劃處王副處長偉、技術發展處鄭正工程司兼課長茂富審查】
