Page 272 - 捷運工程叢書 精進版 － 8 捷運隧道工程實務
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臺北市政府捷運工程局
( 四 ) 筒狀支承墊：500mm
臨時支承墊：200mm、100mm
片狀墊片：10mm
( 五 ) 汽泡式水平器：於提升時隨時量測潛盾機水平度。
( 六 ) 角鋼繫條：為防止筒狀支撐過高而發生挫曲及移動，每升高 1.5m 即設各向角鋼繫
條。（如圖 8-1-3）
圖 8-1-3 筒狀支承墊
( 七 ) 千斤頂平衡保持設備：可設定千斤頂超過某範圍即自行停止提升並可切換為手動
或自動操作。
有關施工順序說明如下：（如圖 8-1-4）
( 一 ) 下行線施工順序：中和線開挖到達，依潛盾機長度架設支承托架，潛盾機推進至
托架後脫離隧道，水平移動托架後，再作 180 度旋轉，然後垂直提升潛盾機及托
架，接著澆置底部混凝土座以安放托架，各項準備工作完成後，再次發進開挖新
店線隧道。（施工照片如圖 8-1-5）
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