Page 19 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務

第一章 捷運結構概述

第一章 捷運結構概述

第一節 前言

改版說明：本「捷運結構工程實務」專書於民國 96 年順利編撰出版，且著重實務經驗，
內容精闢詳實，本叢書相關實務案例係以已完工之捷運工程內容為主，故本次改版除就部分

圖表照片補充更新外，另配合國家規範法令修訂、引用本局最新設計規範及已完成後續路網
之設計計算案例等資料，感謝前版及本版次所有參與之長官、撰稿同仁及工作人員之努力。

理想的都會區捷運系統路網規劃，一般皆會配合都會區之發展型態、土地使用、人口、
產業分布狀況、研擬適切的整體路網架構。臺北都會區捷運路網架構數次規劃之演變亦是依
循都會區發展狀況，而逐漸修正形成路線廣布市中心區且成格狀路網型態；而在外圍地區，

因臺北為一盆地地形，受周圍山區及河流之阻隔，廣布市區之路線出了市中心區，即沿著幾
個重要運輸走廊布設輻射線形路線以服務各運輸孔道，隨著臺北縣外圍市鎮地區之發展，在

規劃外圍環狀線提供衛星市鎮間之聯繫後，方能發揮其抒解穿越市區旅次及提供外圍地區運
輸之功能。
此捷運路網型態既沿都會區中主要運輸走廊布設，因部分路線須穿越建物密集之區域，

及為避免影響交通，一般皆以地下型態為主要興建方式，其中又以潛盾隧道施築為主要之設
計考量。地下車站及轉轍段才考量以明挖覆蓋工法施作。而於郊區或依實際施工評估需要區
段則以高架或平面結構方式布設，另機廠因需大面積之維修空間，故大都以平面方式布設於

寬廣之區域。
本書係就各類捷運系統之結構設計做一簡要整合說明，針對不同結構系統之設計與施工
細節，請參閱捷運土木工程實務、大地工程實務、隧道工程實務、高架橋梁結構設計與施工

及地下車站結構混凝土施工實務等各相關捷運專業領域叢書。

第二節 捷運結構系統概述

1.2.1 結構系統種類

一般捷運系統之分類很多，如以傳統式固定導軌系統分類，可分為高運量系統、中運量
系統、輕軌系統（含通勤鐵路系統）等三種；如以非傳統式固定導軌系統分類，目前可區分

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