Page 114 - 捷運工程叢書 精進版 － 7 捷運結構工程實務

臺北市政府捷運工程局

表 4-1-1 擋土設施優劣點比較表

形式 優點 缺點

1. 安裝準確迅速。 1. 開挖面下方被動土壓小。
主 2. 隔版配合開挖逐步安裝。 2. 隔版不能完全防止細粒土壤漏失。
樁 3. 鋼軌樁可拔起重覆使用。 3. 排水後，地下水位降低造成鄰近地表
橫 4. 允許排水，減少側壓力。 沉陷。
板 5. 成本低。 4. 隔版必須迅速安裝，若工程進度不能配
條
合，易使大量土方漏失。
5. 鋼樁拔除後，遺留空隙易造成鄰近地基
沉陷。

鋼 1. 適用多種土壤情況，施工容易。 1. 施工中造成噪音。
鈑 2. 如施工良好，可達阻水效果。 2. 深度變大時，防水效果常無法達成。
樁 3. 強度高，可具相當擋土能力。 3. 礫石地層中無法應用。
4. 具柔性，可減低側向土壓力。 4. 拔除時，遺留空隙大，必須迅速回填。
擋
土 1. 成本低。 1. 通常無法完全阻水。
排 2. 施工技術性要求不高。 2. 樁間之孔隙常導致土壤漏失。
樁 3. 具相當之被動土壓力。 3. 深度增加時，排樁容易參差不齊，偏差
4. 堅硬之地層亦可裝設。 變大。

土 1. 利用多軸鑽頭施工，施工效率佳。 1. 阻水成效較連續壁差。
壤 2. 施工精度較高。 2. 施工機具較為龐大。
擋 3. 具相當之被動土壓力。 3. 施工管理重要。
土 4. 較堅硬之地層亦可施工。
壁
5. 應力材使用輕量 H 型鋼，能減少鋼材
使用重量。
1. 可利用為永久結構牆。 1. 工程費用高。
地 2. 施工良好時，防水及擋土效果極佳。 2. 需高度精密施工技術及管理。
下
連 3. 勁度高、變形小，可減少外側土壤移 3. 需要較多的設備。
續 動性。 4. 開挖機具缺乏機動性。
壁 4. 利用不同施工法，可適用於多種地層 5. 需要有較大之作業面積。
情況。
5. 能保持低振動、低噪音的情況施工。

4.1.1.1.2 鋼板樁工法

即將鋼板樁連續貫入地下連接而成擋土壁，適用於中、小規模深度之開挖，完成基礎開
挖後，可拔除重覆使用，惟須注意於鋼板樁打設位置之 60 公尺範圍內，如有不足七天齡期
之混凝土，不得鋼鈑樁作業。打樁之方法，一般有下列二種：

一、 屏風式打設法：將 20 片左右之版樁，沿著導軌先打入到可以直立之深度為止，其次將
兩端 1 ～ 2 片再行打到預定深度，中間之版樁則依土壤性質分 2 ～ 4 次，來回打到預定

之深度。

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