Page 95 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局
第四章 預拌混凝土廠管理實務

第四節 預鑄 U 型梁吊裝

預鑄廠生產完成之預鑄 U 型梁先搬移至儲梁區，最後運輸至高架主線橋墩位置進行吊

裝定位安裝作業。本預鑄構件於預鑄廠生產完成並俟混凝土強度達到後，進行拆模以及後續
吊運作業。

於夜間進行吊裝作業如圖 4-4-1 所示，為避免吊裝過程中受剪力鋼箱影響，除預留足夠
空間容納剪力鋼箱外，端隔梁中央區混凝土亦未完全澆置，吊放完畢並累積一定之跨數後，
即進行剩餘端隔梁鋼筋綁紮及混凝土澆置作業。

U 型梁構件採用 8 點吊掛方式，在 U 型梁底版設置 8 個吊扣位置，如圖 4-4-2 所示，於
預鑄廠澆鑄 U 型梁前，將 DEHA 6000-15-400 吊栓預埋件，如圖 4-4-3 及表 4-4-1 所示所示，

預先埋設於 U 型梁鋼筋籠內，待混凝土澆置完成並達到起吊強度後，即可以萬向吊環與圓
頭吊栓預埋件結合，進行吊運作業，如圖 4-4-4 ～圖 4-4-5。
因本吊栓預埋件其頂面高程低於 U 型梁頂面 15 mm，故當 U 型梁安置至預定墩柱（或

帽梁），解除吊運作業需要後，僅需於二次現場混凝土澆置時填平即可。

圖 4-4-1 預鑄 U 型梁夜間吊裝作業

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