Page 229 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工
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臺北市政府捷運工程局
第九章 預鑄帽梁
十四、帽梁構件拆模後吊運至預力施工區集中儲放，達一定數量時，一起進行預力施拉作業。
十五、預力施拉完成後，剪除鋼鉸線填注灌漿劑，接續以無收縮水泥砂漿封口抹平。
十六、 預鑄帽梁構件完成後立即標示管理，編號方式原則與墩柱編號相同，字體採 10cm 高
及 5cm 寬大小，面向里程增加方向噴塗紅漆。構件吊離鋼模堆放儲存時，連接鈑底
部應使用木板墊放，帽梁兩側放置鋼支撐架，混凝土面與支架間以枕木或橡膠墊保護
之，吊運時應保持構件四周 1 公尺（m）以上安全距離。
中心線及高程定位
柱頭連接鈑安裝 混凝土澆置
預力錨座及
套管安裝 鋼筋加工剪裁 混凝土養生
剪力鋼箱安裝 鋼筋組紮
拆模吊運 鋼模整修
鋼筋籠吊放 表面修飾
鋼模組立定位 預力施拉
預埋件定位 灌漿封口
編號儲存
圖 9-4-22 預鑄帽梁生產流程圖
9.4.3 預鑄帽梁搬運、儲存及保護措施
一、預鑄帽梁搬運
( 一 ) 預鑄帽梁之吊放點及支撐點，應位於不致使應力超出容許應力之處，且裝卸及放
置時不得使構件遭受撞擊。
( 二 ) 所有預鑄帽梁的吊移，為求操作人員之安全及避免構件在吊移時遭受不當之扭曲
破壞，應搭配合適的吊具供其使用。
( 三 ) 預鑄帽梁裝卸時，需確實將吊點繫牢以避免滑動。
( 四 ) 預鑄帽梁裝車搬運時，需確實墊放枕木或橡膠及構件固定時不可與鋼索直接碰觸，
需以橡膠或非鋼性物質予以區隔。
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