Page 180 - 捷運工程叢書 精進版 － 32 捷運高架橋梁結構設計與施工

臺北市政府捷運工程局

8. 成品檢查－依施工技術規範規定

將下列之項目做測試以及檢查並予記載於「尺寸檢查紀錄表」。
◆成品長度

◆翼鈑寬度
◆成品高度
◆鈑之平面度

◆斷面對角尺寸
◆外觀
◆其他必要之檢查事項

9. 假安裝檢查－依施工技術規範規定
(1) 假安裝檢查應是屬於工廠製作之最終做為確認品質的工作，因此應予慎重
採行而且細心執行。

(2) 假安裝時，工地銜接部分以及連接部分要使用固定螺栓數的 30% 以上的衝
梢及螺栓作為假固定，裝配時應避免臨時加大孔徑或使材料扭轉。

(3) 工廠假安裝原則上應設立使各構件處在無應力狀態適當堅固的支撐承受臺
且支撐點應設在有加勁鈑或隔鈑補強處，才可進行假安裝。
(4) 構件之中心位置，中心線應標示，橋梁拱度檢測時之十分點需標明，以便

假安裝時檢測相關尺寸。
(5) 假安裝之鋼梁組裝調整完成後，依據設計圖之座標、拱度做測量並記錄予

「鋼梁位置、距離檢測表」及「鋼梁預裝拱度檢測表」，並檢測螺栓孔之
貫穿率及阻塞率。
(6) 假安裝檢查時之確認事項

◆假安裝座標
◆拱度
◆方向性

◆螺栓孔之精確度
◆接頭間隙
◆外觀

(7) 工廠假安裝流程詳圖 8-5-3。

162 163