Page 156 - 捷運工程叢書 精進版 － 31 捷運地下車站結構混凝土施工實務
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臺北市政府捷運工程局
圖 5-3-12 V 型漏斗試驗
圖 5-3-13 箱型試驗 340mm
四、澆置能量控制，縮短工時
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( 一 ) 一般混凝土預拌廠一套拌合機 SCC 最大產能約 60 m /hr，相較一般混凝土產能約
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120 m / hr 來的少。CQ842 標 LG02 車站底版每單元澆置數量約 800m ，泵送車壓
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送能量約 30 ～ 40 m / hr，故配置 2 臺泵送車（如圖 5-3-14 所示）分由 2 家預拌廠
同時供料，不僅節省一半的澆置時間，也省下超時加班費用，且避免施工冷縫的發
生。而 2 家同時供料的預拌廠需使用同一廠牌水泥，以維持同一品質與外觀色澤。
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