Page 151 - 捷運工程叢書 精進版 － 31 捷運地下車站結構混凝土施工實務

臺北市政府捷運工程局
第五章 混凝土施工實務

5.3.3 模板組立

CQ842 標 LG02 車站採用 DOKA 系統模板，側牆施作經計算背撐材受混凝土上升壓力
產生變形之預傾量（如圖 5-3-7 所示），模板組裝時預先於頂部內縮 6mm，混凝土澆置受壓
力頂出即為平直之牆面，組裝時系統模板片與片之間也是模板查核的重點，利用頭尾兩模拉

起水線調整進出面。

圖 5-3-7 預傾量

牆體先行單元之水平及垂直施工縫設置3cm×3cm之角材，還有預埋螺母於施工縫附近，
角材（如圖 5-3-8 所示）使後行單元接合面更為平整、美觀，而預埋螺母使後行單元與先行

單元接合面緊緊密貼，使兩單元施工縫的地方平順無落差。

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