Page 187 - 捷運工程叢書 精進版 － 30 捷運機電系統管理與界面整合實務
P. 187
第十一章 界面整合管理與協調實務
另外也建議系統機房如因水電／環控標無法及時配合土建標進場配管及施作風管等工
作，則土木標必須優先完成機房（包含收尾），提供系統標進場施作，而後續進場施工者於
施工期間必需保護前一標之設備設施，免受施工灰塵附著及機具、物料、施工之碰撞。
土木如無法於提供機房予系統廠商施作前，施作機房永久防火鐵門時，則必須施作堅固
防撞之臨時鐵門。系統機房上下及四周如有水電／環控標之大型開孔（人可爬進）者，如水
電／環控標無法於系統廠商設備進場施作前完成該開孔原設計之設施時（如通風管、自動百
葉窗等），則建議水電／環控標必須作臨時堅固封閉設施。可提高防止它人任意進入施工或
其它不良之企圖，如此才能提高已進場施作者之設備設施安全（系統廠商往往都會因設備是
否安全而考量是否進場，因而常與土木廠商、水電環控廠商及業者爭論衝突）。
進場日到達時注意事項如下：
一、系統工務所於契約規定進場日（Access Dates）到達時應辦理會勘。
二、若土建未完工，但可提出預定日期時，於到期日再辦會勘。
三、若土建未完工，無法提出預定日期時，須考量土建施工現況，持續辦理會勘。
四、 除判定土建標現況外、工務所須確認系統廠商（是否可進場）契約執行現況，該站／區
設備是否已完成設計、製造完成、運送至暫存區準備安裝。以減少索賠。
11.10.3 系統標進場條件
11.10.3.1 界面進場條件之研擬
依民國 80 年本局制定之界面進場條件，供各單位研討後，訂定各標進場條件。
一、基礎結構之完工
( 一 ) 結構完工、清潔、乾噪及防水，在工程司可接受程度。
( 二 ) 完成地板貼磚前之噴漿。
( 三 ) 完成接地安裝。
( 四 ) 完成隔間牆。
( 五 ) 完成設備安裝基座。
( 六 ) 完成可用進場路徑及孔道。
( 七 ) 預埋線槽及導管完成。
( 八 ) 完成機電廠商吊裝維修機電設施所需之之預埋件。
( 九 ) 完成機電設備之支撐架及所需項目。
( 十 ) 完成集水坑安置及以完成地面人孔。
( 十一 ) 完成電纜托架及混凝土電纜溝之安裝。
二、各房間完成定義如表 11-10-1 所示。
171
