Page 162 - 捷運工程叢書 精進版 － 3 臺北捷運環境影響評估辦理實務

臺北市政府捷運工程局

一、減輕或避免不利環境影響之對策 辦理情形
（依環評書件所載內容填報）

(3) 廢棄物管理：（p8-10）
• 車站設置有蓋垃圾桶收集旅客垃圾及工 納入設計考量，屆時移交予交營運單位辦
作人員生活垃圾，委託當地合格之廢棄 理。

物清除處理機構清運處理。
• 本屯維修機廠因列車檢修及車廂清潔所

產生之垃圾屬一般事業廢棄物，委託合
格之廢棄物清運處理機構代為清運處理。
(4) 日照維持：（p8-10）

• 視民眾陳情狀況，考量在橋下設置照明設 納入設計考量，屆時移交予交營運單位辦
備，並考量其照射方向，以提高受影響 理。

住戶之照度；另若有設置隔音牆之必要，
亦可考量具透光性之材質。
(5) 景觀維護：（p8-10）

• 定期維護捷運設施之整齊及清潔，適時 納入設計考量，屆時移交予交營運單位辦理。
重新粉刷，以維護景觀。

• 定期維護捷運沿線之植生及景觀設施，
適時修剪及掃除枯枝落葉及補植，以維
護良好之景觀。

• 考慮配合地方性之節慶，以懸掛、彩繪
或插旗等配套方式，使捷運設施融為地

方之一部分。
(6) 交通維持：（p8-10）
• 協調臺中市政府與臺中縣政府於捷運車 納入設計考量，屆時移交予交營運單位辦理。

站地區配設必要之腳踏車、機車與小汽車
停車場以及計程車彎、公車彎或停靠站，

以避免干擾鄰近道路之交通。
• 協調臺中市政府與臺中縣政府於捷運站
附近 500 公尺半徑範圍內建立整體性之行

人步道系統；即在不影響車流動線之前
提下，配合聯合開發方式予以規劃如步
道街（徒步區）、行人優先道或採立體交

叉行人措施、捷運廣場或拓寬人行道等，
以確保行人動線及其舒適之步行空間。

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