Page 285 - 捷運工程叢書 精進版 － 28 捷運電扶梯與電梯實務
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第四章 捷運系統電扶梯與電梯工程監造實務
4.4.2 施工階段
為提供更高品質與貼心的搭乘環境且因應高齡化社會，本局針對已營運初期路網各車站
出入口提出改善計畫，目標為「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向
電扶梯或電梯」，由本局提出短、中、長期三階段改善計畫，將捷運站部分出入口分階段改
善為雙向電扶梯或增設電梯。
為兼顧旅運需求及營運安全，需分階段進行改善施工。整個捷運初期路網電扶梯／電梯
中期改善工程預計於 111 年底前完成，總計 16 站 23 處出入口及 4 處站內月臺，共 62 部電
扶梯及 1 部電梯的改善工程並開放使用，提供大臺北都會區更便利之捷運搭乘環境。
本局位於捷運站部分出入口原配置 1 部電扶梯及 1 座樓梯將改善為雙向電扶梯，因舊有
電扶梯已達使用年限，故除須將原有電扶梯拆除運送至捷運相關機廠外，更須配合將原有樓
梯逐階拆除，重新施作電扶梯承板結構，並須在既有的捷運站內挖除出新設機坑結構，重新
設置電扶梯斜板支承，再進行新設電扶梯安裝及相關纜線布設等作業。
4.4.3 各車站開放使用時程規劃（表 4-4-2 ∼表 4-4-4）
表 4-4-2 109 年度電扶梯完工開放車站使用時程
109 年度電扶梯完工開放車站使用時程
可開放使用 新增電扶梯位置
項次 數量 開放使用日期 備註
車站 （出入口／月臺）
1 忠孝敦化站 3 號出入口 4 109.09.25 IYZX01 標
2 忠孝復興站 3 號出入口 4 109.09.25 IYZX01 標
3 忠孝新生站 4 號出入口 2 109.09.25 IYZX01 標
4 江子翠站 2 號出入口 2 109.10.15 IYZX01 標
國父紀念館
5 2 號出入口 2 109.11.17 IYZX01 標
站
6 復興崗站 1、2 月臺 2 109.12.15 IYZX02 標
合計 16 忠孝敦化等 3 站 9/25 開放後均營運
正常，並獲新聞大幅正面報導。
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