Page 287 - 捷運工程叢書 精進版 － 28 捷運電扶梯與電梯實務

第四章 捷運系統電扶梯與電梯工程監造實務

表 4-4-4 111 年度電扶梯完工開放車站使用時程

111 年度電扶梯完工開放車站使用時程

可開放使用 新增電扶梯位置
項次 數量 開放使用日期 備註
車站 （出入口／月臺）
1 善導寺站 1 號出入口 2 111.02.15 IYZX01 標

2 臺北車站 M1 出入口 2 111.02.15 IYZX01 標

3 小南門站 1 號出入口 2 111.02.15 IYZX01 標

4 忠孝復興站 4 號出入口 4 111.09.25 IYZX01 標
合計 10

備註： 中山站 1 號出入口（2 部電扶梯）工程，另納入捷運公司「心中山－中山雙連帶狀公
園改造計畫」辦理。

4.4.4 工程概述與困難度

因應友善城市、高齡化社會需求，105 年起進行臺北捷運已營運車站出入口之電扶梯／

電梯整體評估及改善規劃作業，詳圖4-4-1。考量用地、工程條件及財源限制等規劃改善原則：
「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」。分短中長期
三階段改善計畫。短期已完成古亭站 3、5、7 號出入口及忠孝新生站 3 號出入口大廳層電梯

改善工程，計 6 部電扶梯／ 2 部電梯。本工程為中期改善計畫，分兩標自 108 年 7 月發包施
工至 111 年底止，共計 62 部電扶梯及 1 部電梯。

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