Page 230 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務
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臺北市政府捷運工程局
圖 11-2-2 讀卡機讀寫模組
11.2.4 車票設計
11.2.4.1 儲值票車票
本府於 92 年開始推行悠遊卡使用，由現悠遊卡公司發行，當時先於臺北捷運系統、臺
北公車系統及停車場系統推行，推行成效卓越，成為大臺北都會區大眾運輸系統主要使用電
子票證。並配合交通部「俾利達到公路公共運輸與軌道運輸間無縫轉乘之電子票證多卡通銜
接服務目標」政策，臺北捷運自動收費系統納入多卡通（包含悠遊卡、一卡通、愛金卡、有
錢卡，圖11-2-3）票證規劃，多卡通車票為可重複加值之儲值票，有關費率處理分為以下2類：
一、 一般用途：費率採逐次消費計價方式，於票卡有效期限內，以基礎費率表搭配不同身分
別∕區域別（至少各十六種）優惠費率直接於共用電子錢包扣款，包括一般票、老殘票、
陪伴票、學生票等票種。
二、 特殊用途：針對不同身分、使用期限、使用區間加以組合之票種，採預收票款方式。
優惠費率處理除採直接折扣方式，亦具有下列優惠方式：
( 一 ) 常客優惠：持電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡）之普通卡、學生卡
及優待卡搭乘，支付全票票價，累積搭乘票價及搭乘次數。每個月 1 號起，民眾
刷卡進站時回饋金自動存入，回饋金＝前月搭乘金額（以全票計算）x回饋比例（依
前月搭乘次數遞增），現金回饋比例最高 30%。
( 二 ) 轉乘優惠：能辨識不同運具間在一定時間內之轉乘旅次並提供優惠折扣，另能辨
識相同運具間在一定時間內之連續搭乘旅次並提供優惠折扣，時間及優惠折扣為
系統參數。
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