Page 117 - 捷運工程叢書 精進版 － 26 捷運自動收費系統實務
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第六章 查詢機
6. 事件警報處理功能
處理設備產生的事件警報之觸發及儲存。
( 三 ) 設計概念說明
1. 一般操作概念
查詢機系統以視覺顯示為主，配合語音引導乘客使用查詢機查詢車票內容，旅
客可以使用按鈕選擇中文或英文畫面，查詢機系統將使用 LCD 表現出重要訊
息。乘客在感應區放入車票後，可以在 LCD 螢幕獲得足夠資訊。
維護人員在感應區放入員工通行證後，可以進入維修模式，此時維護人員打開
維修門，利用鍵盤操作，維護人員即可作設備檢測。
2. 畫面設計概念
查詢機畫面由（1）上方標題列、（2）主要內容畫面、（3）下方狀態列構成。
上方標題列包含左側軟體版本編號，中央為中英文設備名稱，右側為系統日期
與時間；上方標題列約佔有整個畫面百分之十，底色為藍底白字，旅客可以清
楚得知設備名稱與系統日期時間。
3. 權限設計概念
對自動收費系統而言，權限控管是很重要的，透過系統設定，迅速建立安全控
管，不管是設計權限、使用權限，或是限制使用者操作範圍均需完整的規劃。
(1) 設計權限
將針對開發環境的資料庫表單、系統資源等作不同權限的存取設定。
(2) 使用權限
使用權限的設計主要相容現有系統的白名單設計，透過中央資料處理系統
來設定使用者權限，可針對不同群組的使用者限制操作範圍。以 EQM 來
說，使用者的群組大致可分三類，督察人員、站務人員以及維修人員。必
須感應員工卡輸入密碼才可進入維修模式。
4. 系統限制
(1) 離線作業限制
當 EQM 與 SPS 之間連線中斷時，提供足夠營運七天，期間儲存運作資料
所需之儲存容量。
(2) 票卡處理限制
自動收費系統的票卡處理，必須與相容於現有自動收費系統。因此票卡處
理的邏輯限制於現行票卡處理營運規則。有關於票卡處理的規範，請參考
「車票資料處理設計文件」。
5. 系統安全概念
查詢機之系統安全概念可分為軟體與硬體兩方面來說明。
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