Page 161 - 捷運工程叢書 精進版 － 23 捷運行車監控系統通訊式列車控制技術

第四章 臺中烏日文心北屯線行車監控系統通訊式列車控制（CBTC）技術

要用於向駕駛員顯示速度資訊，其功能有實際速度及系統允許之目標速度，可提

供操作人員透過速度計來操作列車。
而有關 CBTC 基本架構如下圖 4-3-1 所示，其方塊內以顏色區分 ATC、CBI、DCS 及車

載 ATC 之設備。

Central Signalling / Control Equipment room (CSER/CCER)
ZC3 (供機廠)
ATS ZC3
MSS (for Depot)

ZC1 (供主線) ZC2 (供主線)
CBI LC DSU
ZC1 ZC2
(For Mainline) (For Mainline)

無線通訊存取點
車站 Station Radio Access Points
DCS 天線
無線通訊數據機 DCS Antenna
Radio modem
無線通訊數據機 無線通訊數據機
TWU Radio modem Radio modem TWU
ATC CBI
SmartIO SmartIO 駕駛員控制器 駕駛員控制器
Driver Desk Driver Desk
CC CC
TMS TMS

PSD 里程計 信標天線 信標天線 里程計
Odometer Beacon antenna Beacon antenna Odometer
信標 信標
Beacon Beacon

圖 4-3-1 CBTC 基本架構圖

二、OCS 介面

行車監控系統（OCS）有分系統內部及外部界面，如下圖 4-3-2 及表 4-3-1 所示，
( 一 ) 內部界面

1. CBTC 子系統
ATC 子系統、ATS 子系統、CBI 子系統、DCS 子系統及維修支援子系統（MSS）。
2. 道旁號誌設備（Wayside Signal Equipment, WSE）

號誌燈（Signal）、轉轍器（Point Machine）、軌道電路（Track Circuit）。
3. SCADA 子系統

電力 SCADA（Power SCADA）、環控 SCADA（ECS SCADA）。
4. 月臺門子系統

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