Page 275 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

第十二章 臺中捷運綠線行車監控系統實務

1 ～ 12-4-5），主要目標係見證廠商確依契約規定，執行臺中捷運烏日文心北屯線行車監控子

系統月臺門原型機設備功能測試及百萬生命週期測試，檢測主要內容如表 12-4-2：

表 12-4-2 海外檢測項目

測試名稱 說明

原型機檢查含月臺門尺寸檢查、組立及螺絲鎖緊檢查、月臺門控
原型機實體檢查 制盤、滑門重量、人機界面、中央控制盤、電源供應、滑門控制
單元、月臺門監視面板、驅動馬達及強化玻璃厚度檢查。
自動滑門噪音測試 確認滑門作動時有無雜音。
自動滑門開關門時間及速度 使用線性編碼器及示波器量測滑門開門／關門時間及速度。
測試
自動滑門動能測試 利用滑門之重量，所得之數據計算滑門開、關門移動時之動能。
自動滑門障礙物偵測測試 滑門關門時放置圓棒及金屬板於滑門間進行障礙偵測。
自動滑門開／關門力量測試 滑門開啟時於門扇上使用測力計量測開／關門力量數值。
於緊急釋放機構上使用測力計量測解鎖力量及使用 MCP 或就地
自動滑門手動開門測試
控制開關（LCS）手動開關月臺門。
中央控制盤於收到號誌模擬器之開門／關門信號後，對滑門發出
警示音測試
開門／關門指令時蜂鳴器可發出警示音
模擬行車監控系統訊號測試 使用號誌模擬器發送開／關門信號開關月臺門
緊急逃生門／月臺末端門功 於軌道側按壓緊急推桿及使用鑰匙開啟緊急逃生門，使緊急逃生
能測試 門開啟，指示燈及蜂鳴器動作。
控制功能界面測試 MCP 模擬器或號誌模擬器開關月臺門，確認 PSC 界面功能完整。
於月臺門上施予負荷 1000 牛頓於門板上自地板水平完成面起算
月臺門靜負荷測試 1125mm 高，確認月臺門無永久性破壞且負荷移除後月臺門可正
常的動作。
100 萬次之機械生命週期測
試啟動 循環測試將於以上的所有功能測試通過後開始執行。

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