Page 274 - 捷運工程叢書 精進版 － 22 捷運號誌系統實務

臺北市政府捷運工程局

單位之審查意見，若有疑慮則召開設計審查會議邀廠商向相關單位說明及討論，確定無異議

後廠商即依結論修改設計重送。
二、測試程序審查

廠商先提送測試計畫，詳細列出其系統所需進行之測試項目，經各相關單位審查核定
後，再依據各項測試項目提送詳細之測試程序供各相關單位審查及核定。

12.4.2 工廠驗收測試

廠商需針對各項設備進行檢測，以確定符合規範及測試程序之需求，各車站及機廠號誌
房設備應確認檢查已製造材料的狀態（電路板、機架、箱體、電纜、螺釘及螺栓、電腦等），

以及量測機架尺寸並確認金屬部分無變形、塑膠部分無破損及裂縫、表面塗層無刮痕，以採
取相應的修正措施，臺中線主要工廠測試項目如表 12-4-1：

表 12-4-1 臺中線主要工廠測試項目

測試名稱 說 明

工廠驗收測試程序－ 依照行車監控系統電力配電箱規範，產品在工廠生產完成依此測試程序
OCS 電力配電箱 每套電力配電箱逐項檢驗並作成報告。
工廠驗收測試程序－骨
幹網路光纖電纜 骨幹網路光纖電纜之工廠驗收測試（FAT）測試計畫及測試程序。
工廠驗收測試程序－ 確認 ATC 產品從進料檢查到交貨期間，應執行之品質作業、驗證。
ATC 控制機組
工廠驗收測試程序－ CBI 子系統圖說、應用資料、材料、測試表單之安裝及符合性正確性驗
CBI 設備（CLC） 證程序。
工廠驗收測試程序－外
部電纜 & 內部電線 臺中主線與機廠之內部及外部電纜之 FAT 測試計畫及測試程序。
工廠驗收測試程序－ 臺中烏日文心北屯線專案於工廠驗收測試時之驗證與認證測試。
Power SCADA 軟體
工廠驗收測試程序－ 2oo3 平臺箱體測試前應先進行目視檢查，以確保整合後產品在整合流
ATC 區域及線路控制 程期間未受損。
器（2oo3 Cubicle）
工廠驗收測試程序 － 執行 ATS 監測 & 控制、ATS 自動作用及降級情況 & 系統容量驗證作業。
ATS 軟體
工廠驗收測試程序－ 執行 ECS 軟體設備檢查、系統啟動行為檢測及備援測試驗證作業。
ECS SCADA 軟體

12.4.3 海外檢測

海外檢測目的主要係見證廠商確依契約規定驗證行車監控系統功能設計，得以應用於
臺中捷運綠線工程。臺中線月臺門原型機於民國 104 年 5 月 11 日執行海外檢測（如圖 12-4-

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