Page 70 - 捷運工程叢書 精進版 － 21 捷運電聯車實務

臺北市政府捷運工程局

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進 推 統 系
三 第 軌 源 電

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圖 5-1-2 DM1 車閘刀開關單線圖

2. T 車
此為一單閘刀開關，開關箱內有二組夾片，左邊為第三軌夾片，若向左放下閘

刀與此夾片接觸，第三軌電源經額定電壓 400A 之保險絲進入電聯車輔助電力
系統。右邊為機廠電源夾片，此夾片接一機廠電源插頭，當電聯車進入機廠維
修時，不再有第三軌供應，而由機廠電源 Stinger 提供 750V 直流電，把 Stinger

插入機廠電源插頭，再向右放下閘刀與夾片接觸，機廠電源就經由閘刀、保險
絲進入輔助電力系統。圖 5-1-3 為此閘刀開關之單線圖，二並聯第三軌電源表示

有兩組轉向架之集電靴，由圖上整理出三個開關動作：
(1) RUN：第三軌電源供應輔助電力系統。
(2) OFF：關閉電源。

(3) SHOP TEST：機廠電源 Stinger 供應輔助電力系統。

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