Page 119 - 捷運工程叢書 精進版 － 20 臺北捷運土地開發案例解析（一）

第三章 捷運土地開發案例

圖 3-2-42 松山線南京復興站捷四開發大樓室內照片

3.2.8 中和線南勢角站捷六土地開發案

一、計畫緣起

( 一 ) 捷運系統中和線（橘線）全長約 5.3 公里，為地下型式。本路線起自捷運系統新店
線古亭站，以地下隧道沿羅斯福路南行後至該路三段四十六巷口附近西折，經師

大路、汀州路口於第八號公園（兒童交通公園）附近穿越水源堤防及新店溪河床
底，進入永和市區，再沿光復街、永和路、中和路、景安路南行，至景平路口東折，
止於臺鐵中和支線貨車場。全線共設置頂溪站、永安市場站、景安站及南勢角站

四處車站。
( 二 ) 「變更中和都市計畫（部分住宅區、商業區、鐵路用地為捷運系統用地）案」自
民國 79 年 11 月 15 日起發布實施。該計畫書第伍項土地使用管制規定為：「捷

運系統用地係供捷運車站、轉乘設施、停車場、路線（軌道）及其相關設施之使
用，並得依大眾捷運法及其他規定辦理土地開發，惟應另行依法定程序擬定細部
計畫」。本案即為依前述規定擬定捷運系統中和線中和市轄區內之南勢角站之細

部計畫，以利後續開發業務之推展。

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