Page 234 - 捷運工程叢書 精進版 － 17 臺北捷運工程技術文件管理實務

臺北市政府捷運工程局

七、BIM 模型

( 一 ) 廠商應每年定期交付 BIM 模型及報告，提供工程司審閱。
( 二 ) BIM 模型交付項目包含房屋建築類、土木及基礎設施類等。

八、BIM 模型應特別注意事項
( 一 ) 廠商應提出 BIM 軟硬體設備清單及協同作業規劃之計畫書（BEP）以建立包括業

主、分包商、關聯廠商、捷運公司等單位之協同作業流程及 BIM 協同平台，以利
邀集各單位同步進行碰撞分析、界面整合討論等協同作業，並依據實際協調情況

進行模型變更作業及修正後 BIM 模型。
( 二 ) 廠商可依據本章及第 01330 章相關規定產製 CSD/SEM 圖，產製成果之計價及計量
另詳第 01330 章。廠商須提出界面資訊流管理構想，利用 BIM 軟體執行協同作業，
在 3D 視覺環境中，進行界面整合，利用 3D 視覺化，機電整合配置 CSD（Combined

Services Drawings）圖說、結構機電 SEM（Structural, Electrical & Mechanical）圖說
及界面控制文件 ICD（Interface Control Document）管理以增進界面管理整合的效

率與正確性。
九、施工階段 BIM 模型建置要求

廠商須進行本標工程 BIM 作業方式之建模，且應能直接由 BIM 模型產生房屋建築類之
平面、立面及剖面圖。受限於一般 BIM 軟體功能以建築物為主之限制，針對土木及基礎設

施類之線狀結構物，廠商得採用符合土木工程特性之軟體，進行設計與建模。所有模型均需
以大地座標定位，以確保空間位置之正確性。
十、一般規定

( 一 ) 廠商應依契約規定之作業範圍，使用符合國際交換標準 Industry Foundation Classes

（IFC）之建模軟體進行建置及製作 2D 圖說。
( 二 ) 與整體計畫期程配合的 BIM 作業與成果交付進度。
( 三 ) 主要平面、立面及剖面圖，應由 BIM 數位模型產出。

( 四 ) BIM 數位模型須能產製項目及數量，以做為數量計算之基礎參數，再依據專業需
求進行詳細數量計算與分析；數位模型亦應供後續新增工程之應用。
( 五 ) 以 BIM 模型檢查相關設備、管線與結構體的衝突碰撞。

( 六 ) 廠商應依循 ISO 19650-1「BIM 公共資料環境（Common Data Environment）」之作
法，建立一個網路伺服器架構之「BIM 協同平台」檔案系統，供彙總、發布、歸
檔及管理 BIM 資料及成果，此檔案系統除供機關於設計階段能透過網際網路執行

協同作業、資料共享及成果驗證等作業外。
( 七 ) 廠商於各送審階段進行溝通之 BIM 瀏覽模型檔案，可轉成 Autodesk Navisworks

Freedom 或 Bentley View……等免費 BIM 瀏覽軟體可讀取之格式檔案，其檔案應
包含建築、結構、空調與機械通風、衛生及給排水、消防及電氣等機電工程模型

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