Page 47 - 捷運工程叢書 精進版 － 14 捷運工程大區域降水施工實務
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第三章 設計階段之考量
圖 3-4-1 開挖上舉安全分析
第五節 加蚋站
CQ850A 標加蚋站（LG04）設計地表高程為 EL+105.45m，開挖深度分別為站體 24.95m
及工作井 26.5m，連續壁深度則分別為 47m 及 49m，依「LG04 車站祛水設計計算書」假
設景美層水頭為 GL-5.5m，上舉檢核評估結果如表 3-5-1 及表 3-5-2，於站體開挖至第 6 階
（GL-17.80m）時須開始對景美層進行抽水解壓；於工作井開挖至第 7 階（GL-19.98m）時
須開始對景美層進行抽水解壓，以滿足特定條款第 02240 章景美層控制水頭高程及上舉安全
係數達 1.2 之規定。
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